一、贵州省六盘水市城市概况
基础概况：
六盘水，别称“中国凉都”，贵州省下辖的地级市，位于贵州西部，是中国改革开放的总设计师邓小平于上世纪六十年代最早划定的特区，市名来自最初下辖的六枝、盘县和水城三个特区的头一个字组成，是“三线建设”诞生的一座年轻工业城市。2013年末全市国土面积9965平方公里，辖4个县级行政区，常住人口万，人均GDP仅次于省会贵阳。
六盘水地处川、滇、黔、桂四省结合部，长江、珠江上游分水岭，南、北盘江流域两岸，矿产资源十分丰富。交通四通八达，是西南重要的铁路枢纽城市和物流集散中心之一。该市炎热夏季月平均气温仅19.7℃，气候宜人，是消夏避暑的天堂，有四季美不同的特色旅游风光。2005年经中国气象有关专家评审，成为全国首个以气候资源打造的都市品牌。
六盘水是国家西电东送的主要城市，华南地区重要的能源原材料工业基地，煤炭、电力、冶金、建材、生物制药构成了市内的重要经济发展。
六盘水先后获得首批国家智慧城市试点、中国十大避暑旅游城市、中国十佳投资环境城市、中国最具竞争力城市等多项荣誉。
位置：
六盘水位于贵州省西部处于川、滇、黔、桂四省交汇处，与昆明、成都、重庆、贵阳、南宁五个省会城市的距离约为公里。总面积9965平方公里，占全省总面积的5.63%。市境东邻安顺市，南连黔西南布依族苗族自治州，西接云南省曲靖市，北毗毕节市；截至2012年，市中心城区建成区面积60平方公里，市区人口60万，城镇化率40%。
人口：
2010年全国第六次人口普查显示，六盘水常住人口为人，居全省第七位。与2000年相比，增长3.9%。全市常住人口总共有户，家庭户人口为人。从受教育程度来看，具有大学（指大专以上）文化程度的人口为人。居住在城镇的人口为人，占%，居住在乡村的人口为人，占%。
交通：
铁路
六盘水有株六铁路复线、水柏铁路、内昆铁路、六盘水南编组站，加上滇黔铁路，形成北上四川入江，南下广西入海，东出湖南到华东，西进云南进入东南亚的铁路大“十”字，成为西南地区重要的铁路枢纽城市，改变了西南路网结构，增加了路网的灵活性，增加内陆省份与沿海港口城市的联系，对保证铁路四通八达，安全营运，促进相关地区的物资交流、繁荣市场及发展区域经济有着重要作用。
“十二五”规划中，六盘水将建成沪昆高铁贵州段（贵阳——安顺——黄果树——普安——盘县），沪昆高铁支线（六盘水——双水——六枝——安顺），毕节———水城———兴义线，黔桂铁路延线，织金———纳雍———水城线，贵阳——织金——六枝线，六盘水——攀枝花线等一系列高速铁路和城际铁路。
公路
六盘水拥有镇胜高速公路、水盘高速公路、沪昆高速，杭瑞高速、俄都发高速公路、水六公路、六威公路、毕水兴公路、盘兴公路、机场高速，西环高速、六镇高速等诸多高速公路。
航空
月照机场位于中国贵州省六盘水市钟山区月照乡花竹林坝子，为4C级国内支线机场。2008年4月初，六盘水月照机场的预可研报告通过了国家发改委委托专家组的评审。六盘水月照民用机场建设十分必要，它是进一步完善贵州省航空网络运输，构建西南地区交通枢纽的重要载体。机场主要考虑使用A319、A320、B、B、CRJ-200等机型，本期站坪按2架C类飞机自滑进出设计。规划主要航线为六盘水至贵阳、成都、昆明、重庆、西安、广州、武汉、北京、上海等城市。
经济：
全市生产总值完成亿元，增长15.9%，人均生产总值突破3万元；财政总收入完成亿元，公共财政预算收入完成亿元，分别增长9.88%和%；全社会固定资产投资完成1480亿元，增长35.9%，其中50万元以上固定资产投资突破千亿元大关，完成亿元，增长37.7%；社会消费品零售总额完成亿元，增长14.5%；城镇居民人均可支配收入达元；农民人均纯收入达5934元，增长14.5%；金融机构存、贷款余额分别为亿元、亿元，分别增长%、18%。全面小康实现程度达73.4%，提高4个百分点。全省增比进位预排名，从2012年第5位上升至第3位。
2014年全市经济社会发展的主要预期目标是：生产总值增长16%；财政总收入和公共财政预算收入分别增长16%；500万元以上工业增加值增长20%；全社会固定资产投资增长35%；工业经济结构进一步优化，城镇人口比重提高到40%，民营经济比重提高到50%，县域经济比重提高到70%；社会消费品零售总额增长18%；城镇居民人均可支配收入增长15%；农民人均纯收入增长16%；人口自然增长率控制在5.4‰以内；城镇登记失业率控制在4.2%以内。
六盘水的房地产市场保持平稳较快发展。目前，六盘水市在售普通商品房价格在4500元/平方米左右，商铺价格在元/平方米左右。如德远·未来之城：（住宅价格）4980元元/平方米，商铺还未开始销售【此楼盘位于凤凰综合体片区后】。城市先锋：（住宅价格）均价4800元/平方米，（商铺价格）元/平方米左右【此楼盘未临街，处于闹市，已经售罄】。派华新都：（住宅价格）4288元/平方米，（商铺价格）元/平方米左右【此楼盘一期已经售完，二期正在销售，楼盘位置位于凤凰综合体项目旁】。
二、标的介绍
标的一：凤凰城市综合体A-05号（约亩；235万/亩）
1、标的位置
该地块位于麒麟路与2号路之间，碧云路与3号路之间。
2、标的亮点
（1）地块规整，产权明确，达到五通一平，开发成本较低。
（2）地块周边配套完善。（人民政府、银行、学校、图书馆、青少年宫、人民广场等生活配套设施均在地块周围）。
（3）地块四面临街，商业价值巨大。
（4）地块位于六盘水市整体布局的核心位置，地块升值潜力巨大。
（5）此地块是市政治、经济、文化、娱乐中心。地块处于全市的中心位置，具有较强的地理优势。
3、标的地块规划设计条件
容积率：3.0；建筑密度：30%；绿地率：30%；建筑限高：80米
商住比例：商业20%；住宅80%
停车位：住宅1户/位；商业0.7位/100平方米建筑面积
道路红线：碧云路：30米、麒麟路：30米
2号路：13米、3号路：13米
建筑退让：东侧退离麒麟路12米；南侧退离碧云路红线12米
西侧退离2号路红线10米；北侧退离3号路红线10米
标的二：玉龙新苑（约亩；246万/亩）
1、标的位置
虹桥西路与凤凰路南延伸线交叉口北侧
2、标的亮点
(1) 地块规整，产权明确，达到五通一平，开发成本较低。
（2）地块位于凤凰城市综合体后，处于凤凰山片区内，属于六盘水市高端住宅片区。
（3）周边配套完善，政府、公园、学校、医院、娱乐设施均在地块周围。
（4）地块位于六盘水市整体布局的重要位置，四周环境优美，闹中取静，适合打造高端住宅。
（5）地块交通优势明显，出行便捷，往来方便。
3、标的地块规划设计条件
容积率：4.0；建筑密度：25%；绿地率：40%；建筑限高：100米
停车位：1位/户
道路红线：红桥西路55米、凤凰路南延伸段：34米。
建筑退让：满足国家相关规范要求。
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